Eventi e mercatiMoto Le promozioni di Aprile 2023 Fino a fine Aprile 2023, i marchi più noti offrono diverse possibilità per entrare in possesso delle moto/scooter dei propri sogni. Vediamole insieme Maurizio La Rosa
Eventi e mercatiHome featuredMoto Le novità del salone EICMA 22 Direttamente dal salone internazionale del ciclo e motociclo 2022 di Milano, Motospia vi porta idealmente a spasso fra gli stand per rifarvi gli occhi con le meraviglie appena presentate Maurizio La Rosa
Eventi e mercatiHome featured L’EICMA CHE VORREI – Mototurismo Le attese di Massimo Ferrara, firma storica di Motospia.it e grande motoviaggiatore, sulle novità attese in Eicma. Al Salone della moto di Milano cosa vorrebbe vedere. Spunti per le case e non solo..... Massimo Ferrara
MotoWomenonbike Kawasaki Ninja 400 e Z400: il ritorno della classe 400cc La casa di Akashi ripropone in versione Euro 5 due classici che nascono per il mercato del sol levante dove i 400cc rappresentano la soglia per conseguire la patente senza troppe difficoltà. Francesco Destri
Eventi e mercatiHome featured Tour promozionali, isole escluse: per molti ma non per tutti Un po’ come nei film di fantascienza dove sembra che la Terra sia formata unicamente da acqua e dal suolo USA, alcuni fra i grandi dell’industria motociclistica sembra che abbiano una visione del territorio italiano piuttosto limitata Maurizio La Rosa
Eventi e mercatiMoto Un nuovo logo per Kawasaki Vento di cambiamenti per lo storico marchio nato nel 1878 ad opera di Shozo Kawasaki Maurizio La Rosa
Home featuredMotoNewsWomenonbike Eicma 2021: 4 modern classic da non lasciarsi sfuggire Massimo Pilotti
Moto Kawasaki con Z650RS si ispira a Yamaha Arriva la versione vintage della Z650, la Z650RS, e Kawasaki come Yamaha cerca di rivitalizzare un segmento un tempo forte aggiungendo qualche plastica retrò. Ma Yamaha non ha fatto grandi risultati con la XSR700.... Redazione
Home featuredMoto Kawasaki Z900 SE, cambiano i colori dei foderi delle forcelle. Ora dorati! La Z900 è stata senz'altro un'idea vincente dal punto di vista del marketing. In Kawasaki hanno preso la Z1000 che non vendevano, l'hanno alleggerita di molta elettronica per rendere il costo di produzione sempre più basso e cambiato il nome. Profitti invariati, questa forse la sintesi dello "spirito Sugomi". Matteo Bacchetti
Barak Obama sul web: "Viviamo tempi pericolosi. La gente non sa più cosa è vero"
Redazione
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