Le California 1400 Touring M.Y. 2017 sono la massima espressione turistica della Casa di Mandello del Lario e sono equipaggiate con il bicilindrico a V di maggior cubatura mai prodotto in Europa. Il motore è capace di esprimere
la coppia massima a soli 2.750 giri: ci si dimentica il cambio e ci si gode la progressione cullati da un sound inconfondibile.
L’edizione 2017, proposta in due nuove colorazioni two-tone Nero Gentleman e Rosso Charme, ha lo schienalino di serie e le maniglie passaggero integrate. I fari sono full LED. Nuovi i comandi al manubrio, e nuovo il cruise control che permette di aumentare o diminuire la velocità di crociera agendo sul pulsante a cursore presente sul comando elettrico sinistro che si disinserisce non solo frenando o premendo il tasto selettore, ma anche ruotando la manopola del gas in senso contrario, ed è dotato della funzione “resume” per inserire l’ultima velocità di crociera impostata.
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING M.Y. 2017: € 21.890
La dotazione elettronica è completa e comprende ABS, acceleratore elettronico, controllo di trazione regolabile su tre livelli e mappature selezionabili. È disponibile anche per la California, optional, il sistema multimediale MG-MP (Moto Guzzi Multimedia Platform) capace di connettere la moto allo smartphone, e alla rete. Ampio il catalogo di optional disponibili per personalizzare non solo l’estetica di questa maxi tourer.
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1.380mm/4T/2 C V/Aria-Liquido
Potenza max 96 Cv @ 6.500rpm
Cambio/Trasm. 6 m./cardano
CICLISTICA
Telaio doppia culla acc.
Sosp. ant/steli mm – post T45/Biamm.
Freno ant/post 2D 320mm/D 282mm
Pneum. ant/post 130/70-18#200/60-16
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.685 # 740
Serbatoio (litri) 20,5
Peso Kg in ordine di marcia 346
DATI RILEVATI C.P.S. 2016
Potenza max (CV)
84,08
Acc. 0/400 m. (sec.)
13,53
Velocità max (km/h)
183,2
Peso (kg)
332
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