Sospensione tipo Gold Wing per altri modelli Honda?

Honda pensa alla sospensione anteriore a doppio braccio tipo quella della Gold Wing da montare anche su altri modelli della sua gamma.

Recentemente Honda ha brevettato la sua sospensione anteriore a doppio braccio a cannotto avanzato per diversi ipotetici nuovi modelli della sua gamma. Quella definita “sospensione a cannotto avanzato con doppio braccio oscillante e ammortizzatore centrale” è una soluzione che Honda usa  già da alcuni anni sulla Gold Wing. La Casa di Tokyo ha scelto questa soluzione sula sua mitica tourer principalmente per i vantaggi che ne ricava in termini di contenimento delle dimensioni e per migliorare la guidabilità. E anche perché offre meno attriti e riduce le masse inerziali all’avantreno. 

I nuovi e recenti brevetti mostrano una sospensione con un design simile a quello della Gold Wing, ma su moto diverse. Non ne vengono elencati i nomi, ma una sembra proprio la CB 1100 e l’altra sembra chiaramente un Super Cub. Poi ce n’è uno meno identificabile montato su una moto carenata.

Insomma, si può pensare che la Casa di Tokyo stia pensando di estedere questo schema (e i suoi vantaggi) anche su altre tipologie di moto, e abbia usato CB 1100 e Super Cub solo come “esempio”. Una maxi naked e uno scooter, tanto per far capire che questa sospensione potrebbe essere adattata a qualsiasi tipo di veicolo a due ruote. 

Naturalmente, conoscendo il modo di ragionare del management giapponese, ogni nuova soluzione, specie su prodotti destinati alla produzione di massa, sarà adottata solo se porterà a vantaggi economici di qualche tipo.