Qooder, tante novità al Salone di Milano

Al Salone di Milano Qooder amplia l’offerta con nuovi modelli elettrici a 2, 3 e 4 ruote. Debuttano anche altre quattro importanti novità con motore endotermico.

La svizzera Qooder ha presentato ad EICMA 2019 una vasta gamma di scooter elettrici. Tre modelli per la precisione, di cui due inediti. Modelli che si inquadrano nella strategia “Advanced Mobility Solutions”, che prevede fra l’altro il lancio in contemporanea di altri quattro modelli, per un totale di sette novità.

Gli scooter elettrici sono il quattro ruote eQooder, il tre ruote QVe e l’Oxygen, tutti commercializzati con rate mensili da 50 a 450 euro (il range dei prezzi  va dal più economico a 4.000 Euro fino ai 20 mila euro del modello più costoso).

Questi nuovi veicoli elettrici si presentano come i più potenti della propria categoria: 60 CV per l’eQooder e 46 CV per il QVe con picchi di coppia molto elevati: 110 e 106 Nm rispettivamente.

Grande lavoro è stato fatto per contenere il peso di questi modelli, che ormai sono al livello dei modelli endotermici: appena un 5% in più per l’E-Qooder e un 3% per quanto riguarda il QVe. Ma la potenza del motore è praticamente doppia.

Fra le altre novità segnaliamo il debutto del Qooder “atto secondo”, la versione off road xQooder, il nuovo QV3 ed il Nuvion. Ma analizziamoli uno ad uno.

Nuovo Qooder

Atto secondo per il Qooder, la punta di diamante dell’azienda svizzera. Tra le peculiarità di questo 4 ruote segnaliamo la doppia trazione posteriore con differenziale meccanico e un sistema di frenata integrale su 4 ruote. La nuova versione del Qooder dispone dell’innovativo sistema elettronico di sospensioni idro-pneumatiche eHTS™ (Electronic Hydraulic Tilting System). Sistema che consente al veicolo di inclinare simultaneamente tutte le sue ruote, mantenendole comunque aderenti all’asfalto. Grazie alla nuova versione elettronica, durante le soste o il parcheggio, il sistema di basculamento può essere bloccato tramite un semplice pulsante, con qualunque angolo di attivazione, purché lo scooter sia fermo.

Da segnalare il rinnovamento di tutto lo stile della parte anteriore e posteriore, con miglioramenti tecnici e qualitativi. Rimane la possibilità di poter essere guidato con la patente B.

Nuovo eQooder.

Si chiama eQooder il primo veicolo al mondo con 4 ruote basculanti a zero emissioni. L’eQooder gode di un’autonomia che arriva a 150 km, con ricarica delle batterie in meno di 6 ore (collegabili ad una qualsiasi presa di corrente standard da 220V), dispone di retromarcia e frenata rigenerativa. Il mezzo presenta un motore potente da 45 kW con coppia da 110 Nm. È dotato, inoltre, dell’eHTS  e del motore fornito dalla californiana Zero Motorcycles, azienda specializzata nel settore delle 2 ruote elettriche da oltre dodici anni. L’eQooder permette di scegliere tra 3 modalità di guida: Eco, Sport e personalizzabile. E vanta  uno schermo LCD da 5.6 pollici e fari a Led. Sull’eQooder ci sono tutte le novità estetiche della nuova gamma Qooder e, come il fratello “termico”, si guida con patente B.

Nuovo xQooder.

Dopo il debutto in versione “prototipo” nel 2018, l’xQooder viene presentato nella versione di serie. Rispetto al Qooder tradizionale accresce le caratteristiche di divertimento, essendo adatto anche per l’off-road. Ha un design che rivede l’ergonomia del veicolo e aggiunge protezioni off-road in acciaio. Ha una posizione di guida motociclistica, con sella, manubrio e pedana che consentono di adattare il triangolo ergonomico in base alla tipologia di guida. Il frontale ha una linea protettiva per ospitare l’eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System- con tecnologia Multi-road, presente su anteriore e posteriore. Il sistema assicura una migliore performance su tipici sentieri sterrati. Da segnalare il serbatoio spostato dalla parte posteriore a quella centrale, per avere una maggiore stabilità, anche nella guida in piedi.

Nuovo Quooder QV3.

Grazie alle numerose modifiche di stile riprese dal più grande Qooder per proporre il classico family feeling, il nuovo QV3 Vanta di essere il veicolo a 3 ruote più leggero del mercato e gode di un baricentro basso per una guida più agevole. Il nuovo QV3 è dotato di ruote più grandi della sua categoria – cerchi da 14” e 15” – con sistema frenante integrale sulle 3 ruote e presenta un sottosella che può ospitare comodamente due caschi. Anche questo mezzo è dotato dell’eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System- appena rivisto.

Nuovo Qooder QVe.

Novità assoluta di EICMA 2019, il QVe rappresenta l’unico veicolo elettrico basculante a 3 ruote esistente sul mercato mondiale. Nato attorno alla stessa tecnologia californiana di Zero Motorcycles dell’eQooder, QVe ha 110 km di autonomia ed è collegabile ad una qualsiasi presa di corrente 220V. Possiede un motore potente da 34 kW con coppia da 106 Nm, dispone di retromarcia, frenata rigenerativa e dell’eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System-.

Nuovo Nuvion.

Al debutto anche il Nuvion, il 3 ruote leggero e compatto che si guida con la patente B. Nuvion ha un rapporto peso-potenza agli stessi livelli degli scooter a 2 ruote di pari categoria. Questo piccolo 3 ruote fa della compattezza e della fluidità le doti migliori. Ha una sella bassa e un sottosella capiente e può essere guidato comodamente dalle persone di bassa statura. Ha un motore 300 da 29 cavalli, doppio faro a Led, sia davanti che dietro, e due schermi LCD da 4,3 pollici, affiancati, in posizione classica. Anche in questo caso le sospensioni sono elettroniche, nella nuova versione eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System-.

Oxigen.

In esposizione ad EICMA 2019 anche l’elettrico Oxygen rivisto in alcuni dettagli. Questo veicolo pesa 93 kg ed ha 80 km di autonomia, dispone di un display LCD da 4 pollici e presenta una frenata combinata a doppio disco. Caratterizzato da una gamma di colori particolarmente vivaci, il neonato Oxygen è dotato di 2 batterie “swap” rimovibili, con ricarica veloce in meno di 6 ore.