Tarform Luna, la moto costruita con elementi naturali e riciclabili

La Star-Up Tarform realizza moto elettriche cercando ossessivamente di utilizzare materiali naturali ovunque possibile. Il modello Luna è il primo rappresentante del loro sforzo. Arriva nel 2021 e costa 24.000 Dollari

Tarform è una start-up nata per dedicarsi alla mobilità elettrica gestita da manager esperti di tecnologia, designer industriali e ingegneri che provengono dal mondo delle corse. Ha sede a Brooklyn, New York. Il loro “mantra” è quello di realizzare moto ad impronta ecologica positiva, utilizzando materiali naturali ovunque sia possibile. Uno dei loro primi lavori è la Tarform Luna appena presentata. Una moto che tenta di unire spunti di design tradizionali con una visione futuristica.

Ill fondatore e CEO di Tarform, Taras Kravtchouk, è un ex sviluppatore digitale che ha guidato per parecchi anni una Triumph Scrambler e realizzava costumi quando non era dietro lo schermo a sviluppare prodotti digitali. La sfida che ha lanciato con la Tarform è quella di abbandonare tutti gli ingredienti tossici che si trova nella maggior parte delle moto  moderne.

E per fare questo Kravtchouk ha dovuto capire come utilizzare materiali naturali per costruire qualcosa di durevole e affidabile. Nella fase di prototipazione ha usato molti nuovi materiali come le bioplastiche (canapa, alghe e amido di mais). Il risultato finale porta avanti il concetto. Con una carrozzeria internamente realizzata con una trama di semi di lino che funge da di rinforzo per la costruzione del pannello composito. E non manca l’alluminio lavorato a CNC per la maggior parte dei componenti, perché questo materiale è al 100% riciclabile. Ma ci sono molti altri componenti Ecologici. Come ad esempio il rivestimento della sella in pelle vegana biodegradabile. O i carter laterali del motore in plastica biodegradabile di amido di mais. L’azienda afferma che sta anche cercando nuovi modi per eliminare vernici e primer sostituendoli con un monomateriale infuso con pigmenti metallici a base di alghe e ferro.

Il telaio è a traliccio in acciaio, con inclinazione del cannotto di sterzo di 25 gradi interasse di 1524 mm e il peso dichiarato è di 200 kg, abbastanza ridotto per una moto elettrica. Fra le caratteristiche tecniche annotiamo anche le sospensioni Öhlins e i freni ISR. La Luna è anche dotata frenata rigenerativa e ha un display ad alta definizione da 3,4 pollici con Bluetooth e Wi-Fi.

Il pacco batteria è modulare, quindi pronto a futuri aggiornamenti in ossequio alle intenzioni “ecologiche” della Tarform.

Secondo Tarform, la carrozzeria della moto può anche essere cambiata se il proprietario vuole adottare un nuovo look e il suo software può essere aggiornato per una guida più intelligente. Luna è dotata di tre modalità di guida e incorpora già il radar per il rilevamento degli angoli ciechi (montato sotto il pilota), con una vibrazione che interessa la sella per avvisare il pilota di eventuali veicoli fuori dalla vista. Una fotocamera posteriore a 180 gradi consente anche ai motociclisti di vedere cosa c’è dietro di loro e, naturalmente, c’è un App mobile Tarform per gestire tutto questo.

Oltre al modello base Luna, verranno prima realizzate  54 moto personalizzate e costruite a mano a Brooklyn. Si tratta della Tarform Luna Founder Edition, che sarà una motocicletta personalizzata su misura, realizzata su ordinazione, ma sempre basata sullo stesso telaio e propulsore della Luna. 

La versione di produzione standard della Tarform Luna sarà disponibile alla fine del 2020. La consegna è prevista nel 2021. Il prezzo base iniziale è di 24.000 Dollari. E la società accetta preordini sul sito ufficiale  (la tariffa di prenotazione è di 500 Dollari ed è completamente rimborsabile).