Luca Ledda
La nuova serie limitata della Triumph Thruxton, la TFC, verrà prodotta in 750 esemplari numerati. Questa “modern classic” di fascia premium offre una potenza massima di 109 CV e una coppia massima di 115 Nm. Il peso cala di ben 5 kg rispetto alla Thruxton R. Ma il prezzo sale da 14.200 a 22.500 Euro!
La Thruxton TFC fa parte della linea Triumph TFC (Triumph Factory Custom). La TFC è una gamma di prodotti speciali Triumph realizzati in serie limitata. Per offrire ai clienti del marchio inglese moto altamente personalizzate che riflettano la passione e l’esperienza del team di progettazione. È nel team TFC che nascono le moto riservate da Triumph ai suoi Brand-Ambassador. E anche quelle che compaiono nei film, così come quelle destinate alle competizioni. Tutte costruite per essere godute — o per competere ai massimi livelli — senza perdere un briciolo del DNA Triumph che si parli di design, ingegneria o tecnologia.
La Thruxton TFC è il quarto modello della serie speciale TFC.
Dopo la nascita del reparto TFC, che ha dato vita già nel 2014 alle Triumph TFC Bobber e TFC Scrambler, nel 2019 sono state lanciate la Rocket III TFC, prodotta in serie limitata di 750 esemplari, e anche la Thruxton TFC.
La Thruxton 1200 di serie, monta un motore bicilindrico in linea che sviluppa una potenza massima di 97 CV e 112 Nm di coppia massima. Si tratta di una naked dallo stile retrò che riprende forme e concetti della Bonneville, modello iconico del marchio inglese.
Anche la Thruxton TFC viene proposta in serie limitata di 75o esemplari. Il motore è stato potenziato di 12 CV (109 CV la potenza massima). Aumenta anche la coppia a 115 Nm e il peso totale della moto scende di 5 kg rispetto al modello Thruxton R standard. Oltre alle finiture di pregio, la TFC vanta sospensioni Ohlins e uno scarico 2-in-1 Vance & Hines con silenziatori in titanio e fondello in carbonio.
Cesare Sasso
Redazione
