Giulia Spagnuolo
La novità Moto Guzzi più importante del Salone di Milano è la nuova versione Travel della V85 TT, il grande successo 2019 della Casa di Mandello del Lario. Debuttano anche la V7 III Stone S e la V7 III Racer 10.th Anniversary.
Non c’è dubbio che la V85 TT sia il grande successo Moto Guzzi del 2019. E per sfruttare il buon momento, la Casa di Mandello del Lario ha presentato ad EICMA la versione Travel di questa Adventure bicilindrica di media cilindrata.
La Travel è subito pronta per viaggiare grazie all’allestimento dedicato.
La nuova versione Travel è pronta per i viaggi grazie al suo completo allestimento dedicato. Offre infatti di serie il parabrezza Touring più alto, la coppia di motovaligie di elevata capienza, il set di manopole riscaldabili, la coppia di faretti supplementari a LED e la piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA che permette di collegare lo smartphone al veicolo estendendo le funzioni della strumentazione. La colorazione Sabbia Namib è dedicata esclusivamente alla V85 TT Travel.
A EICMA 2019 ha debuttato anche la Moto Guzzi V7 III Stone S che sarà realizzata in tiratura limitata di 750 pezzi. Si tratta dell’interpretazione più sportiva e ricercata della best seller di Mandello.
Elementi distintivi della nuova Moto Guzzi V7 III Stone S sono il bellissimo serbatoio cromato satinato, fasciato superiormente da una cinghia in cuoio nero, e la fanaleria full LED, che prevede anche il posizionamento ribassato del faro e della strumentazione e un parafango posteriore più corto e snello. Tutto ciò, insieme a inediti specchi retrovisori “bar end”, dona alla Stone S un profilo filante e dinamico.
Un ulteriore tocco di sportività è dato dai numerosi dettagli rossi: l’immancabile aquila su entrambi i lati del serbatoio, le molle degli ammortizzatori e le raffinate impunture rosse che impreziosiscono la sella dedicata, rivestita in Alcantara idrorepellente. L’allestimento prevede inoltre il tappo del serbatoio dotato di serratura in alluminio ricavato dal pieno anodizzato nero e i fianchetti laterali anch’essi in alluminio con logo dedicato.
Anche la meccanica si presenta in una veste raffinata, con le protezioni dei corpi farfallati in alluminio naturale anodizzato e le teste cilindri con le alette di raffreddamento fresate.
Moto Guzzi V7 III Stone S ha anche i nuovi pneumatici Dunlop Arrowmax Streetsmart.
Per la V7 Racer arriva una versione 10th Anniversary
La “10.th Anniversary” celebra il decennale della V7 III Racer. Questa nuova versione ha un nuovo cupolino con parabrezza incorporato che segue i dettami del più autentico stile Cafè Racer. Il cupolino è arricchito da una speciale grafica dedicata rossa con dettaglio celebrativo “10th Anniversary”. Al centro del cupolino campeggia il nuovo faro anteriore full LED. Così come sono a LED la luce posteriore e gli indicatori di direzione. Il look più “dinamico” è enfatizzato anche da un parafango posteriore più rastremato e filante, e da inediti specchi retrovisori “bar end”.
Il serbatoio torna alla cromatura lucida che caratterizzava il modello originale del 2010. Mentre sulle tabelle portanumero laterali ricompaiono altri segni distintivi di V7 Racer e V7 II Racer. Ossia il numero 7 e la bordatura rossa con il dettaglio della bandiera Tricolore.
Prodotta come sempre in edizione numerata, V7 III Racer 10th Anniversary adotta nuovi pneumatici Dunlop Arrowmax Streetsmart, più performanti.
Cesare Sasso
