Redazione
Le nuove CRF 450 enduro e motard sono la massima espressione delle Honda da fuoristrada con targa e fanali. La enduro ha fatto tesoro dell’esperienza agonistica nel mondiale e deriva direttamente dalla sorella da cross, la CRF450R. il motore eroga l’11% in più di potenza rispetto al m.y. 2016 e ha una risposta più omogenea e corposa, il pilota può selezionare tre mappature e la manutenzione va effettuata ogni 15 ore di utilizzo (va controllato il gioco delle valvole e cambiati olio e filtro) ma a differenza di molte concorrenti non bisogna smontare e riassemblare il propulsore superato un certo numero di ore.
La Supermoto condivide gli stessi accorgimenti ma in più ha un generoso disco freno anteriore da 320 mm morso da una pinza Brembo ad attacco radiale; sia la enduro che la Supermoto si possono avere allo stesso prezzo in versione Country oppure C (per le Supermoto), cioè con serbatoio maggiorato a 8,5 litri.
HONDA CRF450RX: 10.690 € / SUPERMOTO 10.690 €
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 449,7 cc/4T/1 C/Liquido
Cambio/Trasm. 5 m./catena
CICLISTICA
Telaio Doppia trave alluminio
Sosp. ant/steli mm – post SR48mm/Monoamm.
Freno ant/post D 320mm/D 220mm
Pneum. ant/post 90/90-21# 140/80-18;
S 120/70-17#150/60-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.477 # 959
Serbatoio (litri) 7,3 (C 8,5)
Peso Kg (in ordine di marcia) 119,3 (C 120,5)
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Una pubblicazione MB Editore
Massimo Ferrara
Cesare Sasso
