Claudio Corsetti
La Ducati ha diramato ad inizio ottobre un richiamo per le sue bicilindriche sportive. Si tratta delle Panigale 1199 SL e 1299 SL/R. La causa è un possibile problema con lo sfiato dell’olio.
La Ducati ha identificato un potenziale problema di ventilazione del basamento durante i suoi controlli di qualità interni sui modelli 1199 Panigale SL e 1299 Panigale nelle versioni Superleggera ed R. Su queste moto, infatti, l’olio può essere spinto nell’airbox e poi fuoriuscire attraverso il tubo di sfiato della scatola del filtro dell’aria.
Interessati da questo richiamo sono i modelli Ducati Panigale 1199 SL (Model Year 2014), 1299 SL (MY 2017), 1299 Panigale R Final Edition (MY 2018) e 1299 Panigale R (MY 2015-2017). Negli Stati Uniti il richiamo coinvolge 651 veicoli. La Ducati, però, non ha ancora dichiarato quante moto sono invece interessate dal richiamo in Europa.
Tutti i possessori delle moto interessate dal richiamo devono recarsi nelle officine autorizzate. Per ovviare al problema, i tecnici Ducati montano una valvola. La durata dell’intevento è stimata in circa 2,5 ore di lavoro.
Il richiamo è partito ad inizio ottobre 2019, e non sono noti incidenti da mettere in relazione a questa perdita d’olio.
In precedenza c’erano stati altri richiami Ducati quest’anno, ma relativi alla Panigale V4.
Massimo Ferrara
Cesare Sasso
