DUCATI MONSTER 1200: la Panigale nuda

La maxi di Borgo Panigale si adegua alla Euro4 e guadagna 5 CV nelle versioni base e S rispetto al modello 2016. Invariata la R, che rimane la naked Ducati più potente. Il nuovo modello ha linee più affilate, nuovi serbatoio e codino. Il telaio portante deriva direttamente dalle esperienze racing. La nuova versione del motore Testastretta 11°DS registra una coppia max di 126,2 Nm a 7.750 giri, nuovi i corpi farfallati Mikuni da 56mm e due candele per cilindro.
Rinnovata la forcella Kayaba regolabile, il mono Sachs è regolabile in precarico molla ed estensione.

DUCATI MONSTER 1200: € 13.990

L’impianto frenante all’anteriore ha pinze Brembo con attacco radiale a 4 pistoncini.
La dotazione elettronica, derivata dalla Panigale, è di primissimo piano e comprende accelleratore elettronico Ride by Wire con 3 riding mode (Sport, Touring e Urban) e il Ducati Safety Pack (cornering ABS Bosch + DTC + DWC). Cover sella passeggero, predisposizione antifurto, luce di posizione e luce posteriore a LED, presa USB e strumentazione TFT a colori completano la dotazione.

DUCATI MONSTER 1200 S: €16.690

La S si riconosce per i cerchi a 3 razze a Y, gli ammortizzatori sono Öhlins e l’impianto frenante anteriore è Brembo con dischi da 330 mm di diametro e pinze M50.

La R ha 10 Cv in più, e indiscrezioni di mercato dicono che sarà presto pensionata.

DUCATI MONSTER 1200 R: €18.690

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1198,4cc/4T/2 C L/Liquido
Potenza max 150 (R 160) CV @9.250 rpm
Cambio/Trasm. 6 m./catena
CICLISTICA
Telaio Traliccio acciaio
Sosp. ant/steli mm – post SR43(S e R 48)/Monoamm.
Freno ant/post 2D 320 (S e R330)mm/D 245mm
Pneum. ant/post 120/70-17 # 190(R200)/55-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.485 – 785/810 # R 1.509/830
Serbatoio (litri) 16,5 (R 17,5)
Peso Kg (in ordine di marcia) 187(213) # S 185 (211)
# R 180 (207)

DATI RILEVATI C.P.S.
Potenza max (CV)
142,88
Acc. 0/400 m. (sec.)
10,895
Velocità max (km/h)
252,1
Peso (kg)
198,2