APRILIA RS 125: bella senza compromessi

Bella ma scomoda, l’Aprilia RS 125 è pensata per chi vuole una sportiva senza compromessi, anche se 125 e 4 tempi. La posizione di guida è scomoda, ci sono vibrazioni a tutti i regimi e le sospensioni hanno una taratura sportiva, cioè rigida. D’altro canto la RS 125 offre raffinatezze uniche nel panorama delle 125 sportive come il telaio in alluminio, il forcellone asimmetrico e lo scarico integrato nella carenatura.
Tra le curve sa divertire mentre in città emergono i limiti dettati dall’impostazione pistaiola; il modello 2017 è omologato Euro 4 grazie all’introduzione dell’ABS e al nuovo terminale di scarico, inoltre come optional si possono avere presa USB e piattaforma multimediale AMP per connettere la moto allo smartphone. Il prezzo (aumentato di 150 euro rispetto al 2016) è superiore a quello delle concorrenti così come i consumi, ma è un compromesso che si accetta volentieri vista la qualità costruttiva e la dotazione di serie.

APRILIA RS 125: 5,099€

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 124,2 cc/4T/1C/Liquido
Potenza max n.d.
Cambio/Trasm. 6 m./catena
CICLISTICA
Telaio Doppia trave all.
Sosp. ant/steli mm – post SR41mm/Monoamm.
Freno ant/post D300 mm/D218 mm
Pneum. ant/post 110/80-17 # 130/70-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.353 # 820
Serbatoio (litri) 14,5
Peso Kg (in ordine di marcia) n.d.

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