Toyota e Yamaha da un lato, Audi e Ducati dall’altro. Il mondo automobilistico entra di prepotenza nel mondo delle moto. L’obiettivo? Solo il profitto. Nel cuore della Motor Valley Emiliana – che si poteva...
RedazioneSuzuki al Motor Bike Expo 2017
Tutte le movità Suzuki all’MBE 2017, dalla supersportiva GSX-R1000, alle sportive per i sedicenni, agli scooteroni della gamma Burgman. Il Motor Bike Expo 2017, che si svolgerà dal 20 al 22 gennaio a Verona, vedrà...
Yamaha: guerra ai concessionari?
Una recente dichiarazione del country manager Yamaha Motor Europe filiale Italia lancia tra le righe una minaccia velata per la rete ufficiale. Cari lettori di motospia.it, questo nostro articolo su Yamaha vuole essere...
App: il pericolo è connesso
Quante volte sentiamo parlare di app? Ce ne sono di tutti i tipi e per tutte le. E anche il mondo dei motori si è fatto ammaliare dai nuovi servizi mobile. Un comunicato stampa recente di BMW recita: Oggi è possibile...
SathyaMotor Bike Expo 2017, il custom è protagonista
Dal 20 al 22 gennaio 2017 alla Fiera di Verona, il Motor Bike Expo – il salone internazionale della moto – aprirà la stagione motociclistica per il nono anno consecutivo. Il Motor Bike Expo di Verona vedrà...
Un retrofaro per difenderci dalla nebbia
In caso di nebbia fitta può capitare di vederci male come anche, purtroppo, di non essere visti. Un buon faro posteriore aumenterebbe la sicurezza. Perché le case non ci hanno mai pensato? Faro anti nebbia questo...
Assicurazioni 2.0: troppo basse e rischi elevati
Sono sempre più numerose le compagnie assicurative online che vantano accordi commerciali direttamente con i produttori di moto e auto. Scopo? Vendere assicurazioni “alla fonte” riducendo costi di gestione e burocrazia...
Immatricolazioni di moto e scooter 2016: +13,3%.
Il 2016 per le moto e gli scooter è stato un anno molto positivo, mentre i ciclomotori seguono in leggera flessione. Le due ruote più vendute, o meglio, immatricolate, sono nell’ordine la BMW GS1200, la Honda Africa...
Contachilometri a cinque zeri: perché spaventa?
Perché le moto con un contachilometri a cinque zeri sono da scartare a priori? Le globetrotter usate “bene” possono per esempio superare il limite indicato dei vari borsini dell’usato. Il mercato...
Sergio ToresaniPerché andiamo in moto?
In moto per viaggiare o per distinguerci dagli altri, per correre in pista o per una gita fuori porta. Siamo motociclisti, tutti diversi ma legati dentro. Legati da una passione così forte, che quando abbassiamo la...
