Luca Ledda
Sviluppata sulla base della Tiger 900, la nuova Triumph Tiger 850 Sport è ancora più votata all’uso stradale. Costa 11.400 Euro.
Come anticipato nei giorni scorsi da un video teaser ufficiale, è stata presentata oggi la nuova Triumph Tiger 850. Questo modello nasce con la vocazione da Crossover stradale, più che Adventure come invece si presenta la 900.
La nuova Tiger 850 Sport condivide la piattaforma a 3 cilindri in linea con sequenza di scoppi irregolari T-Plane della gamma Tiger 900. In questo caso ha un set up dedicato al fine di rendere l’erogazione di coppia e potenza ancora più gestibile e lineare. La potenza massima si attesta a 85 cavalli (a 8.500 giri) e il picco di coppia è di 82 Nm (a soli 6.500 giri).
In Europa, è disponibile anche un kit di depotenziamento A2 (da 48 CV/35 kW) che include un diverso comando del gas e una mappatura motore ad hoc. La trasformazione è reversibile presso ogni Concessionaria Triumph.
La nuova Tiger 850 Sport prevede un pacchetto ciclistico dedicato e un equipaggiamento particolarmente completo. E vanta componenti di pregio quali le pinze freno Brembo Stylema (con dischi da 320 mm Ø), le sospensioni Marzocchi, la frizione antisaltellamento, il parabrezza regolabile e un pacchetto elettronico completo.
Infatti ha un dashboard TFT da 5 pollici, illuminazione completamente a LED, 2 riding modes, ABS, e controllo di trazione (disattivabile). Ci sono poi la sella regolabile in altezza, un serbatoio da 20 litri e una presa di corrente 12 V.
E per chi volesse personalizzarla ci sono circa 60 accessori dedicati nel catalogo Triumph.
La Tiger 850 Sport, con il suo prezzo di 11.400 Euro, rappresenta il modello entry level della famiglia Tiger. Sarà disponibile da febbraio 2021.
Cesare Sasso
Redazione
Maurizio La Rosa
