C’è chi a Nottingham ci trova gli sceriffi e i ladri e chi ci costruisce le moto. La Rolls Royce delle motociclette, nata nel 1924 per volere di George Brough, torna in auge con un progetto ambizioso – e costoso -.
Tutte, ma proprio tutte le Brought Superior SS100, venivano prodotte ricalcando i desiderata dei committenti (i manubri, ad esempio, venivano prodotti a mano). I telai, realizzati in casa, si congiungevano a motori di altre case.
La Brough aveva sviluppato delle caratteristiche della forcellaHarley-Davidson demandando alla Castle Fork and Accessories Company la propria versione, che avrebbe reso la SS100 maneggevolissima.
Nel 1925, per 170 sterline, era possibile portare una delle sessantanove SS100, a casa.
Oggi il progetto è sicuramente ambizioso: Brough ha venduto 65 moto nel 2017, 85 nel 2018 e mira a farne 150 nel 2019. Di queste, 100 saranno i modelli Anniversary. Ci si chiede se saranno in grado di venderle tutte, dati i numeri passati.
Estetica
Lusso su due ruote. Senza dubbio. E anche innovativa poiché, nonostante il design retrò, i fari ad esempio sono full led.
Il posteriore si è ispirato al Pendine Sand Racer. Sotto sella una sorta di cornice su cui è stagliato, orgogliosamente, lo stemma “1oo”.
Colori
Due:
Black: totalmente nera con delle cromature
Blue: blu, ma con una sella color sabbia e, come la prima, delle parti cromate.
Motore e ciclistica
Motore 1000 cc, totalmente artigianale, con 125 cv per 190 kg.
Nuova la forcella, innovativo il modo in cui si interseca con il manubrio. Le parti metalliche sono realizzate dal pieno.
Quattro dischi per arrestare un gioiello rotante, provenienti da un brevetto rivoluzionario che proviene dall’aeronautica (Tolosa, attuale centro di produzione della Brough, è anche la città di riferimento di questo settore).
Il telaio è in titanio: unico l’assetto. Guidabilità rara.
Il lavoro di finitura di questo distinto felino è semplicemente eccezionale con i suoi pezzi tagliati dal pieno e la sua nobile selleria. Un’opera orafa di precisione senza pari. Una moto di alta moda con un abito scintillante, personalizzabile. Un raro gioiello realizzato in 100 pezzi numerati. Un’opera di maestri francesi al servizio del marchio motociclistico inglese più emblematico.
– Sito Brough
Brough Superior SS 100 Anniversary “Black”
In conclusione…
Per chi è questa moto… se divenne emblematica grazie a Lawrence d’Arabia, probabilmente sarà il classico pezzo da collezione di qualche sceicco. O, sicuramente, di qualche plurimiliardarioa.
Che non ci penserà nemmeno a metterla su strada. Peccato: sarebbe bello vederne una dal vivo… Per farlo, l’unica possibilità è fare un salto a EICMA.